|
|
 |
| Автомобиль Renault, Модель "1990 Espace Turbo D" |
Кликните на фотку, чтобы увеличить:)
|
Одиннадцать лет назад автомобилестроители ломали голову, что же получится, если смешать легковой автомобиль с мебельным грузовичком Получился, конечно же, не скоростной поезд, а новый микроавтобус Renault Espace Новым было, прежде всего, само сочетание размеров микроавтобуса и мощности легкового автомобиля, а также повышенная комфортабельность Решающим в столь бурном успехе был кузов Полностью оцинкованный стальной каркас, обшитый металлическими листами и отделанный пластиком, предлагает огромное свободное пространство для целой семьи.
Багажник не слишком маленький, но и недостаточно большой Если Espace забрал с собой семь пассажиров, то кроме зубных щеток взять больше ничего нельзя А если демонтировать пару рядов кресел, то багажный отсек получится просто огромным, поскольку он займет и часть салона Жаль только, что места под номерами семь и восемь устанавливаются только за дополнительную плату Довольно приятным оказывается Espace в вопросе эксплуатации и обзора На приборной панели располагается типичный для Renault индикатор уровня масла Благодаря своему длинному носу при парковке весь кузов Renault Espace хорошо обозрим То, что звуковое сигначь ное устройство по прежнему распола гается в рычаге указателей поворотов, французы уже стараются не замечать Нерадостная картина ожидает Вас в вопросе безопасности воздушные подушки безопасности вошли в список серийно устанавливаемого оборудования только весной 1995 г До этого туда были внесены фиксаторы ремней безопасности, боковая защита от столкновений и подголовники на всех сиденьях Антиблокировочная система серийно устанавливается только на машины с моторами V6, а на остальные - за дополнительную плату.
Безупречно представлены динамические характеристики Espace в лю бых ситуациях остается уютным автомобилем, отличается превосходным прямолинейным ходом по инерции и, благодаря точному сервоусилителю рулевого управления,великолепным поведением на поворотах 0 комфортабельности езды иногда кажется, что в Renault спрятан дорогой гоночный автомобиль Амортизация отличается великолепными всепоглощающими способностями и мягким ходом, слегка шумящим только на поврежденных участках дороги Шум ветра едва слышен даже на высоких скоростях.
Хотя, конечно, четырехцилиндровые моторы работают достаточно громко, можно без утайки сказать, что они принадлежат не к самым спокойным представителям этого типа Нежно работающие моторы V6, естественно, приятнее, пока не идет речь о расходах на их содержание А дизель с турбонаддувом, несмотря на его высокую стоимость изготовления и высокую налоговую ставку на дизельные двигатели, должен пройти всего несколько десятков тысяч километров, чтобы оказаться экономически выгодным.
Вывод хоть основная концепция микроавтобусов на рынке автомобилестроения уже стара как мир, Renault Espace, как и прежде, причисляется к лучшим в своем семействе Поэтому и остается одним из самых дорогих.
-----------------------------------------------------
Недостатки и неисправности
Начало производства модели Renault Espace пришлось на эпоху французской рутины автомобилестроения поэтому ошибки в более старых автомобилях не редкость Если Espace внезапно остановится или не сразу заведется, виновной чаще всего является система зажигания Отсутствие электрических контактов, повреждения провода зажигания или корпуса распределителя в большинстве случаев становятся причиной остановки автомобиля Говоря о недостатках стартера, следует иметь в виду что если заклинит магнитный выключатель, его необходимо срочно заменить. Основными недостатками считаются также неисправные термовыключатели и негерметичные трубки системы охлаждения Логический исход этих повреждений перегретые моторы и прогоревшие прокладки головок цилиндров Растянувшиеся тяги педалей газа разорванные клиновые ремни неисправности топливного насоса, проблемы с противоугонной системой и ломанными дворниками постоянно нервируют водителей Renault Espace У старых машин в области передней оси на оцинкованном каркасе могут образоваться трещины.
|
|
|
|
| Технические хар-ки: | | |
|
Год:
|
1990
|
|
Двигатель
|
|
Раб. Объем (см3):
|
2068
|
|
Мощность (кВт/л.с):
|
64
|
|
При об./мин:
|
4250
|
|
Крут. Момент (мм):
|
181
|
|
При об./мин:
|
2000
|
|
Степень сжатия:
|
21.5-
|
|
Клапанов (шт.):
|
2
|
|
Цилиндров (шт.):
|
4
|
|
Топливо:
|
дизель
|
|
|
|
Привод:
|
Передний
|
|
Параметры
|
|
Шины:
|
195/65 HR 14
|
|
Кузов:
|
Минивэн
|
|
Габариты:
|
4365/1770/1660
|
|
Число Дверей:
|
5
|
|
Число Мест:
|
6
|
|
Масса (кг):
|
1200
|
|
Полная Масса (кг):
|
1880
|
|
Объем Бака (л):
|
63
|
|
Объем багажника (см3):
|
-
|
|
Макс.Скор. (км/ч):
|
165
|
|
Разгон до 100 км/ч:
|
13.3
|
|
Расход Топлива
|
|
При 90 км/ч (л):
|
5.1
|
|
Годской цикл (л):
|
8.0
|
|
|
|
Страна:
|
Франция
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1990 Espace Turbo D
Полезное
